Garmin edge 500 開箱

舊的碼表Merdia CY-541 常常停機故障，而且底部連接座已經破損無法固定，最近幾次的外騎都是以膠帶先行固定住，相當克難；利用這次的機會把碼表升級成 Garmin edge 500...

大岡山晨騎

這是這個禮拜第二次騎大岡山了，沿著高鐵下的39號省道到阿蓮後，轉28縣道經阿蓮市區，再直上大岡山，折返點騎到三角公園。

大岡山的高度不大，大約300m出頭，但從起始點往上爬卻是一點也不輕鬆，雖然距離大約只有2.2km，但瞬間的坡度絕對不亞於烏山。

從這裡當起始點開始往上爬

1000823_六十石山&中橫全家出遊

這兩天幾乎繞過了大半個台灣總路程750公里以上，帶著全家一起出遊去，本來主要目的地只有花蓮的六十石山，但在回程時想到繞不同的路回家，於是就沿花東縱谷北上花蓮市，再轉太魯閣、天祥，由中橫霧社支線回西部。

第兩天的路程，幾乎都在趕路，再加上到合歡山之後，濃霧壟罩，然後下起了大雨，因此由合歡山到埔里這段路幾乎都在車上開車趕路，風景當然是沒得看了，就只賺到開車一整天的疲累啊。

進入台東的第一站，大鳥遊憩區，離出發時間整整3小時

阿婆灣

結束暑期輔導課，今天來趟硬斗一點的，阿婆灣180km長征；阿婆灣，這是許多重機族與飆車族聚集的聖地，這幾年因為雜貨店阿婆的「善意」國罵而成名，不過阿婆灣位於海拔900多公尺的嘉義縣中埔，要想騎到這裡可不是那麼容易的啊！

跟豪哥約好早上5:00由永康出發，沿20號到玉井後接3號，先在楠栖7-11休息補給，這一段約36km算是熱身段，然後到大埔拱橋的爬坡起點又大約有36km的坡路，這段看似平常的山路本來也該是「再熱身段」，但結果卻是與預期差的蠻大的...今天就大概在這70多公里的熱身段耗掉了大部分的體力了吧！

烏山&梅嶺連騎

自從上次的一日雙嶺後，一直在等待一個好時機把烏山&梅嶺也串起來，這幾天過了立秋，感覺天氣沒有哪麼酷熱了，早上晨騎都會覺得涼涼的，好了...就今天試試看吧！

不到5點就出發，四周仍是夜色壟罩，不過早點出發也是為了避開一些近午的炎熱，就直到過了左鎮後天色才漸漸亮起來，沿路車子還很少，到烏山腳下6點不到，今天的太陽好像被遠山的雲層擋住，在整個爬烏山的過程中都沒有被太陽照到，這段爬烏山的路刻意放輕齒比保留體力，畢竟等一下的梅嶺還有一個硬仗要打呢！到達紫竹寺花了32分，跟平常30分左右的時間其實差距也不大，不過這短短的2分鐘就讓我覺得省下的體力使成功登梅嶺多一分希望了。

在紫竹寺休息的時候遇到幾位健行的民眾，有兩位婦人對我說：『勇喔！騎到這裡來...安ㄋㄟ..會當去騎梅嶺了啦！』，咿...好哩厲害，竟然知道我的下一個目的地，莫非是觀音菩薩在暗示指點為我加油鼓勵...趕快誠心去拜一下，祈求今天的烏山&梅嶺順利挑戰成功。

再來一次梅嶺

梅花虛晃一招沒有進來，那就自己上梅嶺去找了...

一大早確定天氣是OK的，5:30出發，約一小時後到玉井橋，均速29km/hr。

沿路沒做休息，直到梅嶺旅客資訊中心，這是每次攻頂的出發點...下次要試著提前到3號省道轉進茄拔路處做開始。