烘豆機改裝升級計畫_4

這次的烘焙筒製作完成後，軸心、支架、撥豆片總重量近5公斤，傳動動力勢必要大為提升，目前現役的薄鐵鍋是以15W的可調速減速馬達配合聯軸器，採直接驅動的方式；升級後，決定動力連升二級，選上了40W的日本東方減速馬達（常見的減速馬達規格為6W-15W-25W-40W...），雖是中古拆船貨，但現在使用中的這一顆15W的減速馬達一樣是拆船貨，也讓我用了7~8年，至今仍頭好壯壯啊！

烘豆機改裝升級計畫_3

今天終於找到廠家幫我把整個烘豆筒內的支架、軸心與撥豆片焊接完成~

烘豆機改裝升級計畫_2

 主體的烘焙筒製作完成後，接下來就是中軸&支架與撥豆片的設計製作了，中軸心設計為外徑15mm，但為顧及原面板上的軸承是10mm規格的，如果也一併提升為15mm的話，一來施工不易，二來變大的軸承會佔據過多的面板空間...整個舊面板可能須重新打造了，最後決定以下圖的形式改造~；前面板維持10mm軸承，訂製的15mm軸心車出一段10mm的內縮軸，後面傳動部分則以二顆15mm軸承做支撐，再配合以皮帶輪或是鏈齒輪傳動。

24馬_曾文水庫馬拉松

經典馬拉松賽事，今年我又來了！二年前跑過一次~ 4:10:35，今年天氣涼爽，清晨溫度只有13度，原本目標放在破4，但最終還是飲恨啊啊啊...4:02:35

烘豆機改裝升級計畫_1

自從8年多前完成現役的1公斤級烘豆機後，至今估計至少烘過了6百公斤以上的生豆了~ 這部烘豆機的前後面板當初是請人雷射切割製作的，4mm的不鏽鋼板既厚實而且也切得相當精準，就只那烘焙內鍋是以現成的白鐵深鍋改裝而成，厚度僅約0.8mm左右，這些年心中一直盤算著如何去升級那只薄鐵鍋，但卻一直找不到門路~