連假四天連騎四天

4/2（星期六）：5:00~6:30，晨騎40km，高鐵下39號省道，永康<==>阿蓮；白天上課4節。

4/3（星期日）：5:00~6:30，晨騎40km，高鐵下39號省道，永康<==>阿蓮；白天回關廟掃墓。

4/4（星期一）：6:30~13:30，杉林、美濃 112.5km，路線圖，晚上慶祝兒童節，全家外出用餐。

計劃永遠趕不上變化，今天原本跟忠順計畫好沿17號省道，向北邊到麥寮，一路平平順順、平平坦坦，輕鬆破個200km；不過雖然昨天天氣好的不得了，沒想到今天一早竟然氣溫陡降，而且天空罩著厚厚的雲層，想說如果往北邊的話可能下雨的機率會比較大，於是跟忠順討論後決定改往南、往山區裡騎；感覺上這種涼涼的天氣，騎一些坡路、流一點汗的話會比在平路上舒服。

6:37出發，由新化沿著20號省道經左鎮後，轉20乙到南化，轉3號到北寮再接上20號，經過南化水庫、南化隧道、越過台南與高雄交界的烏山...下滑至高雄杉林，接上 21號省道，穿過月光山隧道到美濃....

一路上天氣陰陰涼涼，非常涼爽，還好並沒有下雨，在20號省道上起起伏伏的坡道，騎起來剛好流一點點汗，非常舒服。不過偶而呼嘯而過的砂石車...是美中不足的地方。

回程由美濃經旗山、龍崎，回到永康大約午後 1:25...

去年10月進入南化水庫的源之旅公園，今天繼續延20號省道騎下去...

經過南化隧道

過了南化隧道後，路邊可以遠眺南化水庫

水位比上次來的時候低好多

關山生態社區導覽圖，這是另一個方向，今天不走這邊

又中獎了，忠順的輪胎破了

月光山隧道，上次從美濃那邊來過，今天方向剛好相反

前年88水災沖毀的旗尾橋，已重建完成

由旗尾橋望向另一邊的地景橋，去年也剛好是清明節假期跟忠順到美濃來，完成第一次的破百之旅，當初就是由地景橋穿越到美濃的。

回程由旗山、龍崎走182縣道經關廟回永康，這個季節到處可以看到枯黃的竹林襯托遠處的山景，看起來另有一番風味。

4/5（星期二）：烏山、二寮 71.5km，路線圖

今天又烏山了，烏山是我進階版的二寮...以前有空就騎二寮，現在如果沒有特別的計畫行程，只要有3個小時左右的時間，烏山就是我最喜歡的路線了。

往南化的路上，有好多汽車經過，本來以為連假的最後一天，適逢清明節，是不是大家都往烏山去了，那騎起來會很不好騎，還好過了南化市區後，車子沒有跟著過來，整個登頂的路上還算蠻順的，只花了大約29分30秒，比上次進步了一些。

滿山的芒果樹開花了