2012年4月29日 星期日

關子嶺

昨天的氣象報告說今天的降雨機率50%,結果一早起來...萬里無雲,是個大好天氣,趕緊準備一下去騎趟關子嶺。

在174與175的起起伏伏山路上,才早上7~8點,雖然太陽早出來,但騎這種山路的好處就是沿路大多處都在山林間的陰影下,即使是爬坡...騎起來也真是舒服啊!再加上徐徐的山風吹拂...呼~不飲也醉!騎了30多公里長的山路竟然只遇到一個車友,連過往的汽機車也只遇到幾部而已,頗有千山我獨行的感覺!

2012年4月28日 星期六

拆解E61沖煮頭

E61 的名稱源自義大利 Faema公司在1961年推出第一部以幫浦加壓的espresso咖啡機 Faema E61,這是一個相當精巧的設計,至今早已成為義式咖啡機的一個經典。這從E61誕生到現在歷經50年之久,仍然是許多高階義式咖啡機主要標榜的特色可見一斑。

我的Lascala Butterfly 雖是較為平價的機器,但所使用的E61沖煮頭可也是一樣的經典E61,所以當然要徹底瞭解一下它的構造原理了,今天就先來個初步的拆解...

2012年4月24日 星期二

2012年4月22日 星期日

2012年4月15日 星期日

中寮山

天氣變熱了,今天早一點出門,5:20出發騎中寮山...

總里程98.5公里,9:40回到家。

今天的路線圖

2012年4月8日 星期日

今天也來瘋17號...狂飆17號省道160km

今天騎點不一樣的,好久沒騎的17號省道...向北騎,這一路平坦又有點小順風,是飆單車的好路線。

經過去年六月騎到的布袋,再繼續加碼...今天的目的地是昨天在Google map 上構思路線時,突然看到的景點『鰲鼓溼地』。

2012年4月1日 星期日

182公里...整個禮拜都在晨騎

這個禮拜的上班日騎了四次高鐵

3/27 星期二,高鐵站往返 28.9km氣象報告說清晨的氣溫17度,沒想到騎出去後,碼表測出的溫度最低達14.5度....還好有多加一件緊身內衣。 今天算是靜風的狀態,所以去、回程速度都差不多,均速31.9km/hr

3/28 星期三,高鐵站半程往返 17.5km早上大約19度,緊身內衣沒穿,一開始有些涼涼的,不過騎了一段距離後就不會了。今天騎起來懶懶的,只騎到仁德附近就折返了。

3/29 星期四,高鐵站往返 28.9km4:40出門時氣溫約20度,路上最低降到大約17度;昨天騎半程,算是休息,今天均速 32km/hr

3/30 星期五休息沒騎

3/31 星期六,高鐵站往返 28.9km今天刮北風,回程逆風,全程均速 30.9km/hr

4/1 星期日,加碼晨騎77.4km今天不能遠騎,就把平時的晨騎路徑再加碼,跟兩個禮拜期的路徑一樣,一大早4:45出發,騎高鐵直到阿蓮端折返,回程到西勢再轉往二寮...總路程77.4公里,回到家7:35。
覺得這是一個不錯的路徑,假日如果家裡有事,我一大早還能騎個7~80公里,有平路有山路,八點前就可以回到家,一家老小可能都還在睡覺呢!