991031 遊高雄

這是第一次騎上新的公路車團騎，仁傑也把二天前剛交車的 DEFY ADV 3 騎出來亮相了，今天約6:00集合出發，離家的時候天都還沒完全亮，空氣中還帶著不少的寒意...

去程順風，騎起來輕鬆愉快；回程逆風...好累好累，回到家已經快12點半了，全程將近120km。

第一站興達港情人碼頭，後面是仁傑的 DEFY ADV 3 

第一次的公路車晨騎

昨天騎了將近100km的路，今天一大早出門晨騎時就感覺腰酸屁股痛痛的，腰酸可能是昨天第一次騎公路車就將近破百（早上78km + 下午到買車處請老闆調了一下變速來回約20km），屁股痛應該是原本的登山車座墊跟現在的 fizik座墊的性質差蠻多的吧...

991024第一次馴車

昨天颱風剛離開，今天天氣就已經是個大晴天了，即使在前二天，南部這邊也沒出現什麼大雨，倒是星期五下午和星期六放了個颱風假...

我的第一部公路車 TCR SL3

換鏈條

按照一般書上的建議，3000公里左右就應該換鍊條了，我的XTC SE2騎到現在已經破6000了，雖然平常騎車幾乎沒有感覺鏈條有任何異樣，但前幾天買了第32期_9月號_的單車身活雜誌，裡面附了ㄧ本KMC的鍊條簡易保養手冊，其中寫到如何以鏈條量規來決定鏈條是否該換了，才發現當初買的單車維修工具箱裡就有這種鏈條規，趕緊拿來測了ㄧ下，發現我的鍊條已經處於『不建議再使用，鏈條已過度延長，須更換鏈條，如在繼續使用下去將會對大盤與飛輪造成磨損』的程度了。

991017玉井楠西隨意騎

今天也是忠順帶路二人行，先到玉井虎頭山，然後轉往楠西龜丹溫泉區，再經由楠西國中、玄空法寺到永興吊橋，循曾文溪北岸的照豐產業道路回到玉井市區...

總騎乘距離約98km，因為有大部分都是山路，回程時又逢大太陽，感覺蠻累的。不過忠順另外在玉井與朋友續攤梅嶺...當真猴腮雷啊！

爬上虎頭山頂，這裡的坡度與308和烏山有的比，還好距離較短，輕鬆攻頂。

20101010團騎之登天不難

2010年10月10日，這個日子夠好吧！三個十，三個人團騎，十全十美十分滿意...

今天ㄧ樣三人行，老路線，由新化礁坑切山路先到大內天文台，半年多前路經此地，懾於大內高手之名，只敢遠觀之...今日再經此地決定ㄧ雪前恥，由忠順領軍直攻山頭。

前段是緩升坡，不過可不能因此而調以輕心，因為越接近山頭坡度越陡，在到達終點前有兩段急陡坡讓前輪幾乎要翹了起來，還好半年來的訓練沒有白費，忠順與我陸續攻頂，這時候終點已經有ㄧ隊10幾20人的車友在為我們加油歡呼了；仁傑雖然在最後ㄧ個陡坡殘念了，但對初次爬這種陡坡的人來說，已經相當不容易了。

991003南化水庫

最近的團騎感覺大家有點 LAG 了，這個禮拜跟忠順討論了到南化水庫的路線後，因為算蠻遠的...單程40幾又有不少的坡路，因此不想再發通知，就直接口頭問了幾個常在騎的人...結果還是只有兩個人啦！