1001002_單騎獨闖梅山36彎

台南附近的路線好像大多騎過了，前幾天心血來潮規劃了騎梅山36彎，爬到標高1000公尺的太平；這個點也算是單車族的聖地之一了，只不過大多數的人都是先搭車到山腳下的梅山鄉再攻頂，很少由永康這附近直接騎過去的...因為來回近200km啊！所以儘管早就有騎梅山36彎的想法，但真的...猶豫啊！

經過暑假也是將近200公里的阿婆彎的挑戰，覺得直接騎上36彎應該不是難事，甚至以爬升高度總和來說，阿婆彎2210公尺還比梅山36彎的1250公尺多了將近1000公尺呢！就選在今天，一早4:10出發，走台一省道到嘉義後再轉向梅山...
今天的天氣以騎車來說算是相當適合，整天都陰陰的沒出太陽，不過一早北上走台一線的時候，有一點東北季風的感覺，速度總無法拉得太高，另外也因為不敢在這前段就耗費太多體力，因此騎到嘉義時均速只有27.3km/hr。

回程時由台三線轉18號阿里山公路再轉165縣道回台南，在台三嘉義段時就遇到下起小雨，這雨不會很大，就剛好會把身體淋濕但又不會滴水.....，小雨讓路上積了薄薄一層的雨水，所以一整個路上噴得背部全都是泥沙，車子當然也是帶了一整車的泥濘...

今天的路線圖
第一休息點北回歸線標

永康到嘉義花了2小時又4分

北回歸線通過此處

6:44在嘉義市內一家小七做第一次補給，吃個簡單的早餐，買條Snickers 路上補充能量

7:46到36彎的起爬點，拍了幾張照片後，大約7:50開始攻頂

三十六彎的介紹

梅山36彎位於162甲線上，這裡是162甲第1公里

每一個彎都有這樣的一個指標，騎到這裡第12彎/551公尺，看遠處山嵐不錯，停下來拍張照

這是第22彎附近的觀景點，大大的阿里山國家風景區指標，是遊客必停之處，騎到這裡看到有一群車友在此休息，我也停下來請人家幫我拍一張照片

大約9:10通過第36彎，但是沒停下來拍照，先往上通過望風亭，再往上到太平市區，這裡海拔1000公尺，找到太平派出所，拿到了勇士狀兑換證明。

這張證明可以到梅山鄉公所兌換一張勇士狀，這個作法不錯可以鼓勵大家到此騎車發展觀光；其實梅山36彎難度並不高，感覺上比台南的梅嶺好爬，如果不是攻頂之前我已經騎了85公里的路的話...今天的36彎應該會更順的。

約9:30開此回程下坡並補拍一些照片.....

這是望風亭

第36彎


第36彎處的簽到簿

簽到

第34彎，海拔934公尺

第32彎，911公尺

第18彎，剛好36彎的一半，有一家半路店咖啡

沿路是滿山遍野的檳榔樹，現在才想到有一些檳榔攤總標榜著...梅山檳榔

第3彎，393公尺

第1 彎


這裡是台3線轉入162甲之處

回程本來想說如果是早上的東北季風的話，應該會騎的比較輕鬆，沒想到受到颱風外圍環流影響，南邊的潮濕氣流遇到東北季風，使得全程都騎在小雨中，東北季風不見了...甚至有些路段還吹起了西南風，回到家約2:30，總里程199公里，騎程時間8:37，均速約23.1km/hr。

※回程在台一善化的某加油站小解時，遇到一位環島的騎士，年紀看來應該有5~60吧，由新竹南下，今天是第二天，祝他往後的行程一切順利。