離開市區，進入濱海公路，一大早公路上就已經許多砂石車和大卡車來回穿梭，其實這時候的危險性真的不下在蘇花公路時；還好騎過一段路後，公路旁分隔出自行車專用道，騎在專用道上感覺安全多了。
接近5:00，遠處的海面上開始出現旭日的光輝，於是停在路邊看能不能捕捉到好看的日出景象...
天亮了，太陽很快迸出海面，公路上依然有很多大型車輛來回穿梭...
遠處岸邊的水氣在初升太陽的照射下，發出金色光芒
龜山島，龜頭的方向跟昨天看到的相反
由宜蘭進入新北市
三貂角燈塔，這是台灣島的最東北端
12天環島的年輕人，昨天在蘇花公路第一次見面寒暄並幫忙拍照，今天竟又在東北角三貂角相遇，兩人直呼太有緣了...
這藍白色建築是警察局！
福隆海水浴場，想當年高中第一次參加救國團的暑期自強活動，就是在福隆海水浴場
龍洞
鼻頭社區
金瓜石古礦區
陰陽海，根據研判，陰陽海的成因為酸礦排水，因金、銅、鐵礦在雨水、溪水及地下水等流到礦坑，與鐵細菌產生催化作用，形成硫酸亞鐵。這些酸況水大量的排入海中之後與海水相混，就產生黃色的氫氧化鐵膠羽漂在海面，又因水湳洞附近海灣內海流擴散能力不足，無法將污染迅速帶離海灣，就形成了今天陰陽海這種特殊景象。
員山子分洪道
附近有一處蝙蝠洞
這是以前大學時代攝影社的學弟莊星榮，20多年沒見面，竟然在環島的路上相遇...他從苗栗上來，順時鐘也是要七天環島。
掛滿大燈泡的漁船，聽說是晚上用來捕捉一些向光性強的魚
基隆港
由基隆翻過一座小山--大武崙山，來到這裡應該叫做澳底...
海上的破船
進到野柳繞一圈
在金山、石門這一帶的北海岸公路大多規劃了專用的自行車道
每隔一段距離有這樣的小涼亭，是炎炎夏日休憩的好所在
跳石海岸，在淡金公路尚未開通前，波濤洶湧的浪花阻人通行，來往的居民與商旅過客經過此地必須等到退潮後，才能在礫石間跳躍前進，行走十分辛苦，因而有「跳石海岸」之稱。
核一廠
來到最北端的富貴角燈塔
著名的十八王公廟
白沙灣海水浴場
過了白沙灣，距離今天的目的地淡水已經不遠了，只不過天氣熱，大太陽下騎起來一點勁都沒有，咬著牙也要苦撐下去...直到進入漁人碼頭等忠順時，已經5點多了。
漁人碼頭，今晚入住淡水
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